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本田發電機OHV動力是什么意思

時間:2018-7-30 來源:  北京博睿辰翔科技有限公司

本田發電機OHV動力是什么意思

直至80年代初期,世界上的通用發動機還都是側置氣門(SV)發動機一統天下。其汽缸垂直
布置、體積笨重、效率低下。本田在1983年首創將頂置氣門(OHV)技術應用于通用發動機上,
并將汽缸傾斜布置,極大地提高了效率,縮小了體積。這就是當今馳名世界的本田GX、GXV系列
通用發動機。
在這款發動機的研制過程中,本田公司在基礎研究上做了大量的論證,引進了許多先進技術。
從整體布局到各部件細節,在氣門、燃燒、進排氣、操控、配置等技術上都取得了重大突破。綜合
性能得到空前的提高,故一經面世暢銷十余載經久不衰,也引發了一場革命,目前盡管世界上各家
新推出發動機的品牌繁多,但從他們的身上都能看出本田GX動機的身影。當然本田公司也不會
原地踏步,頂置凸輪軸(OHC)技術早已應用到新的通用發動機上。
本田通用發動機口碑極佳的另一原因,就是其質量極其穩定、耐用、維修、操作簡便,外觀漂
亮。這與本田公司強大的技術實力和幾千萬臺的生產實踐分不開的。

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